Велика війна

Цією назвою стали називати жахливу війну, що розпочалася в Європі 1914 року з вини Німеччини й протягом чотирьох довгих років стрясала весь цивілізований світ, змушуючи країни-учасниці до зусиль і жертв, яких іще не вимагала жодна попередня війна. Португалія також вступила в цю боротьбу на прохання своєї давньої союзниці Англії. Хоча її війська були нечисленними, вони відмінно служили скрізь, де їм доводилося воювати. І в Європі, і в Африці португальські солдати змусили ім’я нашої країни засяяти в усьому блиску, а оцінка їхньої служби під час кампанії в іноземній пресі, особливо французькій, надзвичайно лестить нашій національній гордості.

У поданому нижче переліку зазначено імена синів нашої землі, які загинули в бою або потрапили у ворожий полон, а також тих, кого нагородили чи відзначили за добру службу під час кампанії. Цей перелік не охоплює імен усіх мадейрців, які служили в експедиційних військах і перебували в зоні бойових дій, оскільки нам не вдалося отримати про це повні й достовірні відомості:

1. Ернешту де Франса Мендіш (Ernesto de França Mendes), майор Генерального штабу армії. Французький уряд нагородив його великим хрестом ордена Почесного легіону, а англійський уряд — орденом «За видатні заслуги».

2. Жуан Непомусену де Фрейташ (João Nepomuceno de Freitas), майор піхоти й командир 2-го піхотного батальйону. Потрапив у полон у бою 9 квітня 1918 року.

3. Амеріку Олаву Коррейя де Азеведу (Américo Olavo Correia de Azevedo) (див. цю статтю), капітан піхоти. У згаданому бою потрапив у німецький полон і був нагороджений Воєнним хрестом та орденом Вежі й Меча.

4. Жайме Сезар Нуніш де Олівейра (Jaime César Nunes de Oliveira), капітан піхоти й командир 4-ї роти 35-го піхотного батальйону C. E. P. Був нагороджений медаллю «За видатні заслуги в кампанії» та пам’ятною медаллю кампанії з написом «Переправа через Шельду й переслідування ворога». Крім того, він отримав три подяки: дві від генерала-командувача C. E. P. та одну від міністра війни.

5. Франсішку Сілвештре Варела (Francisco Silvestre Varela), капітан піхоти й командир 1-ї роти 35-го піхотного батальйону. Удостоєний почесної згадки.

6. Жайме Перейра Родрігіш Батішта (Jaime Pereira Rodrigues Batista), капітан піхоти. Потрапив у полон у бою 9 квітня 1918 року.

7. Антоніу Едуарду Гонсалвіш Енрікіш (António Eduardo Gonçalves Henriques), лейтенант піхоти. Відзначений подякою.

8. Карлуш Жозе Машаду душ Сантуш (Carlos José Machado dos Santos), лейтенант медичної служби. Відзначений подякою.

9. Жуан Паулу да Вейга Пештана (João Paulo da Veiga Pestana), прапорщик ополчення піхоти. Йому було 20 років, і він навчався на інженера в материковій Португалії, коли його призвали до школи офіцерів ополчення. Невдовзі він вирушив до Франції, де славно загинув у бою 9 квітня 1918 року. На засіданні Муніципальної палати Фуншала (Câmara Municipal do Funchal) 10 квітня 1919 року радник (vereador) Франсішку Гоміш де Гоувейя (Francisco Gomes de Gouveia) запропонував назвати вулицю Орташ (вулиця Городів, Rua das Hortas) іменем прапорщика Вейги Пештани; цю пропозицію схвалили одностайно.

10. Габріел Роша де Гоувейя (Gabriel Rocha de Gouveia), прапорщик ополчення піхоти. Походив із Кальєти (Бухточка, Calheta) й помер у Франції 13 жовтня 1917 року у віці близько 30 років.

11. Алфреду де Франса Дорія Нобрега (Alfredo de França Dória Nóbrega), прапорщик ополчення піхоти. Був нагороджений Воєнним хрестом, а згодом удостоєний звання кавалера ордена Христа з пальмовими гілками за сприяння тому, щоб 15-й піхотний батальйон після битви 9 квітня 1918 року повернувся на свої позиції на фронті, увійшовши як бойова частина до складу британської бригади. 12. Енрікі Ернешту Тейшейра Моніш (Henrique Ernesto Teixeira Moniz), прапорщик ополчення піхоти. Спершу його відзначили подякою, а згодом він отримав Воєнний хрест 3-го класу за мужність і холоднокровність, виявлені в бою 23 листопада 1917 року.

13. Амеріку Алдоніу де Менезіш (Américo Aldónio de Meneses), прапорщик ополчення піхоти. Потрапив у полон у бою 9 квітня 1918 року.

14. Артур де Бріту Фігейроа (Artur de Brito Figueiroa), прапорщик ополчення піхоти. Потрапив у полон у бою 9 квітня 1918 року.

15. Карлуш Олаву Коррейя де Азеведу (Carlos Olavo Correia de Azevedo) (див. цю статтю), прапорщик ополчення. Потрапив у полон 9 квітня 1918 року.

16. Ошвалду де Андраді (Osvaldo de Andrade), прапорщик артилерії. Відзначений подякою.

17. Арманду Пінту Коррейя (Armando Pinto Correia), прапорщик піхоти. Двічі відзначений подякою за мужність і самовідданість, виявлені під час кампанії. Вирушив до Франції в серпні 1918 року.

18. Жозе Марія да Консейсан Маседу (José Maria da Conceição Macedo), прапорщик ополчення. Нагороджений Воєнним хрестом 3-го класу за видатні заслуги під час кампанії.

19. Жуан да Сілва Жуніор (João da Silva Júnior), прапорщик ополчення. Був нагороджений Воєнним хрестом 2-го класу за видатні заслуги в битві 9 квітня 1918 року.

20. Даніел Фернандіш де Агіар (Daniel Fernandes de Aguiar), лейтенант піхоти. Нагороджений Воєнним хрестом 3-го класу й срібною військовою медаллю «За добру службу», а також відзначений подякою за відвагу й бойовий дух, виявлені в багатьох боях, та за виконання небезпечних завдань під час кампанії.

21. Антоніу Мартінш Феррейра Жуніор (António Martins Ferreira Júnior), прапорщик 2-го піхотного полку. Відзначений за мужність, із якою керував своїми людьми, та за зусилля, докладені для евакуації поранених під час рейду в ніч із 2 на 3 квітня 1918 року, попри те, що сам був поранений. Нагороджений Воєнним хрестом і 9 квітня 1918 року, під час битви на Лісі, потрапив у німецький полон.

22. Карлуш Елой да Мота Фрейташ (Carlos Elói da Mota Freitas). Загинув у морському бою, який тральщик «Аугушту де Каштілью» (Augusto de Castilho) вів із німецьким підводним човном 15 жовтня 1918 року. Уряд посмертно нагородив його Воєнним хрестом 1-го класу, а посвідчення про цю нагороду Державний секретаріат військово-морських справ надіслав батькові гардемарина. Муніципальна палата Фуншала на засіданні 8 травня 1919 року постановила назвати провулок Сакриштія (Ризничий провулок, Travessa da Sacristia) в Санта-Марія-Майор на честь гардемарина Моти і Фрейташа.

23. Жуан Аугушту де Соуза (João Augusto de Sousa), прапорщик-капелан. Удостоєний почесної згадки.

24. Жаймі де Гоувейя Баррету (Jaime de Gouveia Barreto), прапорщик-капелан. Відзначений похвалою.

25. Едуарду Родрігіш (Eduardo Rodrigues), 2-й сержант. Потрапив у полон у бою 9 квітня 1918 року.

26. Педру да Сілва (Pedro da Silva), солдат-доброволець американської армії, уродженець Мадейри. Загинув у Франції в бою 12 квітня 1918 року.

27. Луїш Батішта (Luís Baptista), солдат-доброволець американської армії, уродженець парафії (freguesia) Сан-Педру (святий апостол Петро, São Pedro) у Фуншалі. Був поранений у бою й нагороджений американським урядом.

28. Енрікі Жозе де Соуза (Henrique José de Sousa), лейтенант піхоти. Загинув у бою в Східній Африці.

29. Жуан де Андраді (João de Andrade), капрал, старшина сурмачів, уродженець Паул-ду-Мар (Приморське болото, Paul do Mar). Помер 24 серпня 1918 року в лікарні Лоренсу-Маркіш (Lourenço Marques) від поранень, отриманих у бою. Його відзначили похвалою в наказі по експедиції від 9 квітня 1918 року.

30. Жуліу Теодору Бетенкорт (Júlio Teodoro Betencourt), лейтенант піхоти. Нагороджений Воєнним хрестом 3-го класу за визначні заслуги в Західній Африці під час кампанії проти німців.

31. Алберту де Сена Мендіш (Alberto de Sena Mendes), 1-й сержант батальйону 1-ї кулеметної групи. Загинув у бою під Наулилою (Naulila), після того як вогнем своєї гармати стримав наступ німців.

32. Алвару Теліш де Азеведу (Álvaro Teles de Azevedo), капітан піхоти (нині майор). Командував кулеметною батареєю на півдні Анголи; нагороджений Воєнним хрестом і срібною медаллю «За військову доблесть».

33. Мануел да Кошта Діаш (Manuel da Costa Dias), лейтенант військової адміністрації (нині майор). Перебував на півдні Анголи 1915 року, а у Франції — з 1917 до 1918 року. Нагороджений Воєнним хрестом і двома медалями «За добру службу».

34. Браулiу Луджеру де Фрейташ (Bráulio Ludgero de Freitas), лейтенант військової адміністрації (нині капітан). Перебував в Анголі 1915 року, а у Франції — з 1917 до 1918 року. Відзначений похвалою та нагороджений срібною медаллю «За добру службу».

35. Доктор Жуан Франсішку де Соуза (João Francisco de Sousa). Див. цю статтю.

Серед мадейрців, загиблих у бою, лише капрал Жуан де Андраді служив у 2-му піхотному полку; у казармі Колежіу (казарма Колегії, Quartel do Colégio) є скромна меморіальна дошка, покликана зберегти пам’ять про нього. Її відкрили 10 червня 1920 року: завісу зняв батько загиблого, а на церемонії був присутній полк у повному складі.

Велика війна не лише далася взнаки на Мадейрі своїми вкрай сумними наслідками, що охопили весь світ, а й зловісно та криваво відгукнулася в столиці цього архіпелагу: німецькі підводні човни обстріляли наш порт 3 грудня 1916 року і 12 грудня 1917 року, як ми вже згадували у статті «Бомбардування Фуншала» (Bombardeamento do Funchal). Ворожі підводні човни часто курсували водами цього архіпелагу, а екіпажі багатьох потоплених ними парових і вітрильних суден шукали порятунку на узбережжях цих островів. Ми згадаємо деякі з цих суден, а також інші, торпедовані або захоплені під час плавання до Мадейри. Цілком можливо, що наш перелік має істотні прогалини, особливо щодо періоду, коли преса була змушена замовчувати деякі воєнні події.

Шхуну «Сеньора-да-Консейсан» (Senhora da Conceição) потопив німецький підводний човен біля берегів Франції; вона була приписана до порту Фуншала й везла на цей острів вантаж сірки. На борту перебували сім членів екіпажу та практикант-штурман, уродженець Мадейри; усі вони висадилися в порту Хіхона (Gijón), в Іспанії. Торпедування сталося у квітні 1916 року.

У липні згаданого року з Фуншала вийшов данський пароплав «Москов» (Moskow), що віз вантаж вина до кількох портів Північної Європи. Німці захопили й потопили його, а страхове товариство «Аліанса-Мадейренсі» (Aliança Madeirense) виплатило вартість вантажу.

Італійський пароплав «Етна» (Etna) торпедували за 150 миль від Порту-Санту (Свята гавань, Porto Santo), і 2 квітня 1917 року всі 44 члени його екіпажу дісталися цього острова.

17 липня 1917 року в парафії (freguesia) Рибейра-Брава (Бурхлива річка, Ribeira Brava) висадилися моряки з грецького пароплава «Халкідом» (Chalkidom), який підводний човен потопив за 80 миль від Мадейри. На судні було 23 члени екіпажу; воно прямувало з Нью-Йорка до Марселя.

Приблизно за 150 миль від острова Порту-Санту потопили португальський барк «Віажанті» (Viajante), що віз на Мадейру різноманітні вантажі. Після триденного виснажливого плавання екіпаж цього судна 5 жовтня прибув до Фуншала, а за кілька днів вирушив до Португалії.

22 жовтня того самого року на сусідній острів Порту-Санту прибули п’ятдесят членів екіпажу, разом з офіцерами, японського пароплава «Ікома-Мару» (Ikoma Maru), який прямував із Марселя до Чилі по вантаж селітри. За 170 миль від острова «Ікома-Мару» вступив у безрезультатний бій із німецьким підводним човном і був там потоплений. Усі члени екіпажу були японцями, крім двох артилеристів і телеграфіста — вони були французами. 24 жовтня моряки прибули до Фуншала.

Американську яхту «Маргарет С. Робертс» (Margaret S. Roberts), яка 6 жовтня згаданого року вийшла з Нью-Йорка з вантажем пшениці для Мадейри, торпедували 15 листопада між Азорськими островами та Мадейрою. Шестеро членів її екіпажу прибули до Фуншала 19 листопада. 22 листопада 1917 року приблизно за 240 миль на північний схід від Мадейри німецький підводний човен, який вів два захоплені норвезькі пароплави, зустрів французьке трищоглове вітрильне судно «Тіжука» (Tijuca). Підводний човен потопив обидва пароплави, «Тіжуку» та португальську яхту «Тромбета» (Trombeta), яка йшла тими самими водами. Екіпажі норвезьких суден і португальської яхти взяли курс на Азорські острови, а моряки з «Тіжуки» попрямували до Фуншала, де 27 листопада висадилися в кількості 36 осіб.

17 числа згаданого місяця й року за 250 миль від Мадейри торпедували португальський люгер «Азоріану» (Açoreano). Його екіпаж із 12 осіб 19 числа прибув до Понта-ду-Сол (Мис Сонця, Ponta do Sol) і того самого дня вирушив до Фуншала.

4 червня 1917 року в нашому порту став на якір норвезький пароплав «Кагефос» (Kaggefos). Він привіз екіпаж норвезького пароплава «Сорланд» (Sorland), що складався з 23 моряків. «Сорланд», який прямував із Сен-Назера (Saint-Nazaire) до Балтимора (Baltimore), потопив німецький підводний човен біля берегів Франції. Члени його екіпажу висадилися у Фуншалі, а за кілька днів вирушили до Англії.

30 січня 1918 року торпедували невеликий пароплав «Нептуну» (Neptuno; колишня «Марія» — Maria), приписаний до порту Фуншала. Напередодні він вийшов із Лісабона й прямував до Мадейри.

У першій половині лютого 1918 року до Фуншала прибули члени екіпажів англійського, грецького й італійського суден, торпедованих у водах цього архіпелагу. За 250 миль від наших берегів, між Азорськими островами та Мадейрою, потопили італійський барк; двадцятеро членів його екіпажу прибули до Фуншала 15 березня 1918 року.

30 числа того самого місяця й року за 100 миль від Порту-Санту потопили португальську шхуну «Бейра-Алта» (Beira Alta), що везла з Лісабона на Мадейру 20 тонн картоплі (semilhas, мадейрське слово), а також інший вантаж.

У перші дні квітня 1918 року до Фуншала прибув екіпаж португальського вітрильника, який прямував від Азорських островів до Лісабона й був торпедований підводним човном.

Декрет, що дозволив захоплення суден ворожих держав, які перебували в португальських портах, датований 24 лютого 1916 року. На той час у затоці Фуншала стояли на якорі німецькі пароплави Colmar, Petropolis, Guahyba і Hochfeld. Виконуючи наказ вищого керівництва, 2 березня 1916 року капітан нашого порту Салеш Енрікіш (Sales Henriques) у супроводі командувача фіскальної варти (Guarda Fiscal, митно-акцизна служба), лейтенанта Леовежілду Родрігіша (Leovegildo Rodrigues), зайняв ці судна. Їхні екіпажі чисельністю 100 осіб негайно залишили кораблі. За свідченнями деяких членів екіпажів, німецький уряд наказав знищити й вивести з ладу різні частини механізмів, щоб судна не могли вийти в море. Екіпажі виконали ці накази, але після належного ремонту пароплави знову стали придатними до плавання, і всі вирушили до континентальної Португалії. Ці судна перейменували на Madeira, Porto Santo, Machico і Desertas.

Німецьких підданих, які мешкали на Мадейрі, інтернували в лазареті Гонсалу Айріш (Lazareto de Gonçalo Aires), звідки їх відправили на острів Терсейра (Третій острів, Terceira). Капітан пароплава Colmar утік із лазарету, і серед громадськості ширилися різні версії того, як сталася ця втеча.

30 березня 1921 року, невдовзі після 8-ї години вечора, на пристані Понтинья (Cais da Pontinha) висадили останки невідомого солдата, який загинув у боротьбі проти німців на далеких землях Східної Африки, віддавши життя за батьківщину. Урна з останками прибула на пароплаві Briton компанії Union Castle Mail і провела ніч на Морському дезінфекційному пункті (Posto de Desinfecção Marítima). Наступного дня о 1-й годині пополудні її перенесли до ратуші, де вона перебувала до 3 квітня, коли її доправили на борт крейсера Republica, якому доручили перевезти її до Лісабона. І коли урну несли до ратуші, де її виставили для прощання, і коли звідти переносили до пристані для завантаження на корабель, відбувалися пишні та величні процесії. 1 квітня до процесії долучилися цивільна й військова влада, консульський корпус, кілька англійських офіцерів, представники різних шкіл і товариств, підрозділи військ фуншальського гарнізону тощо, тощо. У статті «Невідомий солдат» ми спробуємо описати урочисті заходи, що відбулися в цьому місті 1–3 квітня 1921 року на прославлення скромного воїна, чиї останки нині спочивають у величному монастирі Баталья (Mosteiro da Batalha), який король Жуан I (D. João I) наказав спорудити після героїчної битви при Алжубарроті (Aljubarrota).

Щоб краще з’ясувати сказане нами, слід прочитати статтю «Бомбардування Фуншала», вміщену на с. 159 тому I цього Elucidário. Додамо ще одну інформацію, що має значний стосунок до цієї теми: у газеті «Діаріу да Мадейра» (Diário da Madeira) від 9 січня 1919 року міститься докладна розповідь про перше бомбардування Фуншала 3 грудня 1916 року, написана самим командиром підводного човна U. 38 Максом Валентінером (Max Valentiner). Один із редакторів газети «Секулу» (O Século) навів із неї великі уривки та розважливо їх прокоментував. У газеті «Діаріу ду Говерну» (Diário do Governo) від 14 квітня 1938 року було опубліковано список 62 осіб, які мешкали у Фуншалі й постраждали від збитків, заподіяних німецьким підводним човном; за ними визнали право на певні відшкодування загальною вартістю 46 451,04 ескудо.