Мол Понтиньї

Підряд на будівництво молу Понтинья (Маленький мис, Pontinha) отримали французькі інженери Комбемаль (Combemale), Мішлон (Michelon) і Морі (Maury) за договором від 30 червня 1885 року. Роботи тривали до 1889 року, а їхнє попереднє прийняття дозволило міністерське розпорядження (portaria) від 16 серпня 1890 року. Проєкт розробив інженер Маріану Аугушту де Фарія і Майя (Mariano Augusto de Faria e Maia), однак до нього внесли деякі зміни: одні запропонували згадані підрядники, інші запровадила Консультативна рада громадських робіт і гірничої справи (Junta Consultiva de Obras Publicas e Minas).

Будівництво коштувало 447 256 855 рейс (réis, стара португальська лічильна грошова одиниця; 1$000 = 1000 рейс, 1:000$000 = одне конту = 1 000 000 рейс). Однак значну частину споруди зруйнували бурі 28 лютого 1892 року, тому уряд був змушений витратити на її відбудову, завершену 1895 року, 90 000 000 рейс. Якщо до цих двох сум додати 2 502 960 рейс, витрачені на нагляд за роботами, то загальні витрати на спорудження молу Понтинья становили значну суму — 539 759 815 рейс.

Цікаво зазначити, що вже 1823 року у Фуншалі планували спорудити мол. Губернатор і генерал-капітан навіть звернувся до палати по її думку щодо цього молу. А 13 вересня наступного року було оприлюднено королівську грамоту (carta régia), яка наказувала бригадирові Франсішку Антоніу Рапозу (Francisco António Raposo) вирушити на острів Мадейра, щоб провести дослідження, необхідні для будівництва цієї споруди. Згаданий бригадир мав намір спорудити мол і причал на мілинах поблизу фортеці Сан-Тіагу (фортеця святого Якова Зеведеєвого, Fortaleza de São Tiago). На розбивання й обтесування каменю витратили значну суму — 37 конто, проте більша частина цього каменю зрештою пропала.

На засіданні Муніципальної палати Фуншала (Câmara Municipal do Funchal) 26 листопада 1824 року губернатор і генерал-капітан зачитав перед палатою, дворянством і представниками вітчизняної та іноземної торгівлі королівську грамоту про причал і мол у міській пристані. Жуїш-ді-фора (juiz de fora, призначений короною суддя ззовні) попросив губернатора довести до відома Його Величності вдячність мадейрців за благо, яке вони мали отримати.

Що ж до муру, який сполучає острівець Понтинья із суходолом, то його почали будувати 1757 року, але завершили лише багато років потому. План і модель споруди розробив інженер Франсішку Тосі Колумбіну (Francisco Tossi Columbino) на виконання королівської грамоти, надісланої 22 травня 1756 року губернаторові Мануелу Салданьї де Албукеркі (Manuel Saldanha de Albuquerque), яка наказувала спорудити у Фуншалі захищену гавань. Буревій, що пронісся над нашою пристанню 4 листопада 1757 року, значно пошкодив уже розпочате будівництво цього муру.

У праці покійного Адолфу Лоурейру (Adolfo Loureiro) «Морські порти Португалії та Прилеглих островів» (Os Portos Maritimos de Portugal e Ilhas Adjacentes) міститься докладний опис нинішнього молу Понтинья та причалів Фуншала.