Перейти до змісту
Elucidário Madeirense Головна
Стаття № 2977 Затока, пляж або місце висадки на берег Porto Moniz Т. III · с. 220–221 2 хв читання

Пристані Мадейри

Оригінальна назва: Portos da Madeira

Огляд портів і місць висадки на Мадейрському архіпелазі з оцінкою їх як добрих, задовільних або поганих, відомостями про нещодавні поліпшення та доповіддю 1944 року про заплановані портові роботи.

Пристані Мадейри
Мапа: Arquipélago da Madeira (8)

Порти архіпелагу

Серед пристаней архіпелагу донедавна добрими вважалися Фуншал і південна частина острова Порту-Санту (Свята гавань, Porto Santo); задовільними — Абра, Машику (Machico), Санта-Круш (Santa Cruz), Камара-ді-Лобуш (Тюленяче лігво, Câmara de Lobos), Рибейра-Брава (Бурхлива річка, Ribeira Brava), Понта-ду-Сол (Мис Сонця, Ponta do Sol), Порту-Моніш і Порту-да-Круш (Гавань Хреста, Porto da Cruz); поганими — Канісал, Порту-Нову (Нова гавань, Porto Novo), Рейш-Магуш (Три царі, Reis Magos), Олівейра (Oliveira), Кампанаріу, Лугар-ді-Байшу (Нижнє село, Lugar de Baixo), Мадалена-ду-Мар, Анжуш (Anjos), Фажан-ду-Мар (Fajã do Mar), Кальєта, Жардин-ду-Мар (Сад біля моря, Jardim do Mar), Паул-ду-Мар (Paul do Mar), Пешкейру, Сейшал, Фажан-да-Арея (Fajã da Areia), Понта-Делгада (Ponta Delgada), Боавентура, Сан-Жоржі (São Jorge) і Фаял. Пристані парафій (freguesias) Порту-Моніш і Порту-да-Круш вважаються добрими місцями висадки, коли дмуть вітри з південної чверті; тоді на всьому південному узбережжі Мадейри заборонено будь-яке судноплавство, хоча таке трапляється лише кілька разів на рік. За останні тридцять років умови в пристанях цих місцевостей значно поліпшилися завдяки спорудженню невеликих причалів і місць висадки, а також розширенню й ремонту вже наявних.

У вересні 1944 року інженер Енрікі Шрек (Henrique Schreck), технічний директор Автономної ради портів Мадейрського архіпелагу (Junta Autónoma dos Portos do Arquipélago da Madeira), відповідно до заходів, ужитих центральним урядом щодо робіт у різних портах материкової Португалії та островів, подав Генеральній раді цього округу (Junta Geral) добре підготовлений звіт про різні роботи, які невдовзі мають виконати в пристанях нашого архіпелагу.

Тому, хто бажає докладно ознайомитися з пристанями Мадейри, особливо Фуншала, слід прочитати 5-й том важливої праці видатного інженера Адолфу Лоурейру (Adolfo Loureiro) «Морські порти Португалії та Прилеглих островів» (Os Portos Marítimos de Portugal e Ilhas Adjacentes).

У цій статті

Час

Згадані роки · 01
  1. Інженер Енрікі Шрек подав Генеральній раді звіт про роботи, які належало виконати в портах Мадейри.

Місце

Згадані місця · 08
  1. Порти Мадейри · Предмет статті

    Porto Moniz

  2. Камара-ді-Лобуш

    Câmara de Lobos. Порт оцінено як задовільний.

  3. Канісал

    Machico. Порт оцінено як поганий.

  4. Машику

    Machico. Порт оцінено як задовільний.

  5. Порту-да-Круш

    Machico. Задовільний порт, придатний для висадки за південного вітру.

  6. Порту-Моніш

    Porto Moniz. Задовільний порт, придатний для висадки, коли південні вітри роблять південне узбережжя недоступним.

  7. Порту-Санту

    Porto Santo. Його південний порт вважався добрим.

  8. Фуншал

    Funchal. Вважався одним із добрих портів архіпелагу.

Люди

Згадані люди · 02
  1. Інженер, у праці якого «Os Portos Marítimos de Portugal e Ilhas Adjacentes» (т. 5) докладно описано порти Мадейри.

  2. Інженер і технічний директор управління портів Мадейри, який у вересні 1944 року подав доповідь про роботи, потрібні в портах архіпелагу.

На аркуші P

Нещодавно переглянуті

    Тут з’являться сторінки, які ви читали.