Порты Мадейры
Оригинальное название: Portos da Madeira
Обзор портов и мест высадки Мадейрского архипелага с оценкой их как хороших, удовлетворительных или плохих; приводятся сведения о недавних улучшениях и докладе 1944 года о планируемых портовых работах.
Порты архипелага
До недавнего времени среди пристаней архипелага хорошими считались Фуншал и южная часть острова Порту-Санту (Святая гавань, Porto Santo); сносными — Абра (Abra), Машику (Machico), Санта-Круш (Святой Крест, Santa Cruz), Камара-ди-Лобуш (Тюленье логово, Câmara de Lobos), Рибейра-Брава (Бурная река, Ribeira Brava), Понта-ду-Сол (Мыс Солнца, Ponta do Sol), Порту-Мониш (Гавань Мониша, Porto do Moniz) и Порту-да-Круш (Гавань Креста, Porto da Cruz); плохими — Канисал (Тростниковые заросли, Caniçal), Порту-Нову (Новая гавань, Porto Novo), Рейш-Магуш (Три волхва, Reis Magos), Оливейра (Oliveira), Кампанариу (Campanário), Лугар-ди-Байшу (Нижнее селение, Lugar de Baixo), Мадалена-ду-Мар (Madalena do Mar), Анжуш (Ангелы, Anjos), Фажан-ду-Мар (Приморский фажан, Fajã do Mar), Кальета (Бухточка, Calheta), Жардин-ду-Мар (Приморский сад, Jardim do Mar), Паул-ду-Мар (Приморское заболоченное плато, Paul do Mar), Пешкейру (Pesqueiro), Сейшал (Seixal), Фажан-да-Арея (Песчаный фажан, Fajã da Areia), Понта-Делгада (Тонкий мыс, Ponta Delgada), Боавентура (Добрая удача, Boaventura), Сан-Жоржи (São Jorge) и Фаял (Faial). Пристани приходов Порту-Мониш и Порту-да-Круш считаются хорошими местами высадки, когда дуют ветры южной четверти. В такое время на всём южном побережье Мадейры невозможно никакое сообщение, хотя это случается лишь несколько раз в год. За последние тридцать лет условия в пристанях этих населённых пунктов значительно улучшились благодаря строительству небольших причалов и мест высадки, а также расширению и ремонту уже существующих сооружений.
В сентябре 1944 года инженер Энрики Шрек (Henrique Schreck), технический директор Автономного управления портов Мадейрского архипелага (Junta Autónoma dos Portos do Arquipélago da Madeira), в рамках мер центрального правительства по проведению работ в различных портах материковой Португалии и островов представил Генеральному совету округа (Junta Geral) хорошо подготовленный доклад о различных работах, которые вскоре надлежит выполнить в пристанях нашего архипелага.
Тем, кто желает получить подробные сведения о портах Мадейры и в особенности о порте Фуншала, следует прочесть 5-й том важного труда «Морские порты Португалии и Прилегающих островов» (Os Portos Marítimos de Portugal e Ilhas Adjacentes) выдающегося инженера Адолфу Лоурейру (Adolfo Loureiro).
В этой статье
Время
Упомянутые годы · 01Место
Упомянутые места · 08- Порты Мадейры · Предмет статьи
Porto Moniz
Обзор портов и мест высадки Мадейрского архипелага с оценкой их как хороших, удовлетворительных или плохих. Отмечаются недавние улучшения и приводится доклад 1944 года о планируемых портовых работах.
- Камара-ди-Лобуш
Câmara de Lobos. Оценён как удовлетворительный порт.
Приход к западу от Фуншала. «Элусидариу» связывает его название с плаванием Зарку, во время которого была открыта Мадейра, и описывает церкви, часовни и коллегию духовенства, первых поселенцев, рыбацкую общину и знаменитые виноградники. В статье также перечислены местности, границы и левады прихода и приведены сведения о его населении.
- Канисал
Machico. Оценён как плохой порт.
Изолированный рыбацкий приход на восточной оконечности Мадейры, у основания мыса Сан-Лоуренсу. Он возник на землях майората Монишей и охотничьих угодий Жуана Тейшейры, а около 1561 года стал отдельным приходом. Здесь проводят праздник Пьета с процессией на лодках; после набега пиратов был построен форт.
- Машику
Machico. Оценён как удовлетворительный порт.
Приход Машику стал местом высадки первооткрывателей Зарку и Триштана Ваша Тейшейры и центром капитании Машику; он был основан около 1450 года. В «Элуцидариу Мадейренси» описываются его духовенство и содержание священнослужителей, часовни, исторические события, минеральные источники, населённые пункты, население и выдающиеся уроженцы.
- Порту-да-Круш
Machico. Удовлетворительный порт, удобный для высадки при южных ветрах.
Приход на северном побережье, учреждённый в 1577 году и известный высококачественными винами. В 1852 году его передали из муниципалитета Сантана в муниципалитет Машику; здесь находился центр капитании-мор. Он также служил рыболовным портом, куда доставляли некоторых добытых кашалотов.
- Порту-Мониш
Porto Moniz. Удовлетворительный порт, удобный для высадки, когда южные ветры делают южное побережье недоступным.
Приход и муниципалитет на северо-западе Мадейры с причалом и достаточно удобным портом. Когда южный ветер препятствует высадке на южном побережье, здесь можно благополучно пристать к берегу. Тут находится одна из старейших часовен Марии Магдалины на севере Мадейры; её праздник отмечают 22 июля. Здесь родился доктор Мануэл Гомиш Жардин.
- Порту-Санту
Porto Santo. Его южный порт считался хорошим.
Остров архипелага, заселённый одновременно с Мадейрой и ставший одной из трёх капитаний. Он всегда составлял единый приход, посвящённый Пьете (Скорбящей Богоматери); его церковь неоднократно разграбляли. «Элусидариу» рассказывает о набеге мавританских пиратов в 1617 году, собственной Мизерикордии острова и канале для дождевой воды, построенном на этом подверженном засухам острове.
- Фуншал
Funchal. Считается одним из хороших портов архипелага.
Столица архипелага и центр главной капитании, где началось заселение; около 1451–52 года Фуншал получил статус городка. Его бухта, самая широкая в архипелаге, лежит между Понта-ду-Гаражау и Понта-да-Круш и служит защищённой якорной стоянкой, хотя океанографическое исследование гавани так и не проводилось. «Элуцидариу» рассматривает Фуншал как климатический курорт и приводит данные о климате, а также описывает волнения января 1906 года, визит датского принца в мае 1846 года и недавно возникшие в этом районе вулканические конусы.
Люди
Упомянутые люди · 02- Адолфу Лоурейруум. 1911
Инженер, в труде которого «Os Portos Marítimos de Portugal e Ilhas Adjacentes» (т. 5) подробно описаны порты Мадейры.
-
Инженер и технический директор управления портов Мадейры, представивший в сентябре 1944 года доклад о необходимых работах в портах архипелага.