Élevage 1Élevage et bovins
Élevage
Titre original: Indústria Pecuária
Court article sur l’élevage à Madère, soulignant l’importance des bovins élevés à l’étable pour les produits laitiers et le fumier, et citant un article de presse de 1902 sur le petit cheval de Madère, descendant de petite taille de la race bético-lusitanienne.
1Élevage et bovins
L’agriculture trouve, comme on le sait, dans l’élevage du bétail l’un de ses plus précieux auxiliaires, en particulier dans l’espèce bovine, qui fournit la matière première de la fabrication du fromage et du beurre. Comme tout le gros bétail vit à Madère en stabulation, c’est lui qui fournit principalement à l’agriculteur les éléments indispensables à la fumure des terres destinées aux diverses cultures.
Ce que nous pourrions dire ici de l’élevage a été exposé assez longuement dans l’article Gados (bétail), aux pages 70-75 de ce volume de l’Elucidário, auquel nous renvoyons le lecteur. Nous ne voulons cependant pas manquer de consigner ici une particularité intéressante concernant les équidés de la région madérienne, en guise d’éclaircissement ou de complément à ce qui a déjà été dit dans l’article consacré au bétail. Cette information est tirée d’un article publié dans l’ancien Diário Popular du 2 juillet 1902, dont la lecture peut être fort utile sur ce sujet.
2Le cheval de Madère
« Du Portugal furent envoyés à Madère les bestiaux nécessaires à l’alimentation et aux travaux des colons. Mais comme les pâturages diminuèrent peu à peu à mesure que les terres étaient défrichées, la taille des animaux diminua elle aussi progressivement, faute de nourriture suffisante.
Aujourd’hui, les descendants des chevaux qui peuplèrent les premiers l’île forment une variété caractérisée par sa très petite taille : en moyenne, les chevaux madériens mesurent 1,22 m, sans dépasser un maximum de 1,30 m.
Voici comment M. João Tierno, ancien intendant de l’élevage (intendente de pecuária) de Madère, a décrit cette variété.
« En général, les chevaux de cette variété ont la tête longue, fine et sèche ; le chanfrein droit, parfois légèrement arqué ; les oreilles courtes ; les arcades orbitaires saillantes ; l’encolure peu épaisse et moyennement garnie de crins ; les côtes plates ; le dos ensellé ; la croupe tombante ; la queue longue et fournie ; le ventre petit et creux ; les membres droits, à l’ossature fine. Ils sont endurants et sobres, de cette sobriété forcée qu’imposent les maigres pâturages ; et la gymnastique fonctionnelle à laquelle les a habitués la pâture sur des montagnes escarpées leur a donné l’aplomb des membres et la dureté des sabots, qualités qui, jointes à l’ardeur naturelle de leur tempérament de montagnards, les rendent aptes au travail sur les sentiers rudes de l’île.
On voit par là que le poney de Madère est le cheval portugais au profil convexe, le type bético-lusitanien qui, malgré la petite taille à laquelle l’a réduit un régime alimentaire insuffisant, conserve encore l’élégance de ses formes primitives.
À Madère, les chevaux sont élevés au régime pastoral. Même les juments à un stade avancé de gestation y sont maintenues : elles paissent dans les montagnes, où les poulains naissent et suivent leur mère, sans aucun abri qui les protège des intempéries.
Dans de telles conditions, on comprend comment la race bético-lusitanienne, transportée dans l’île, a vu sa morphologie primitive s’atténuer pendant cinq siècles, jusqu’à devenir ce qu’est actuellement la variété madérienne.
La population chevaline de Madère n’a aucune importance économique. Les quelques bons chevaux que l’on voit dans l’île ont été amenés du continent ; ils servent comme montures ou pour tirer le tout petit nombre de voitures à roues que compte la ville de Funchal, où les transports urbains se font de préférence en luxueux traîneaux tirés par des bœufs.
Plus d’une fois, les Madériens se sont risqués aux croisements, dans le dessein d’augmenter la taille de leurs garranos ; le régime que la situation agricole de l’île impose aux animaux a toujours fait échouer ces tentatives. »
Dans cet article
Époque
Années citées · 01Lieu
Lieux cités · 02Étranger
- Funchal
Ville où se trouvent les rares voitures à roues et où les traîneaux tirés par des bœufs dominent les transports urbains.
Capitale de l’archipel et siège de la principale capitainerie, où commença le peuplement ; elle devint un bourg vers 1451–52. Sa baie, la plus large de l’archipel, s’étend entre Ponta do Garajau et Ponta da Cruz et offre un mouillage abrité, bien que son port n’eût jamais fait l’objet d’une étude océanographique. L’Elucidário présente Funchal comme une station climatique, avec des données sur son climat, et relate les troubles de janvier 1906, la visite du prince danois en mai 1846 et la présence de cônes volcaniques récents dans la région.
- Portugal
Provenance du bétail amené par les premiers colons.
Le Portugal, la mère patrie de Madère. L’Elucidário indique que des détachements d’artillerie furent envoyés du continent pour tenir garnison à Madère avant 1877, que Madère fut reliée au Portugal par câble télégraphique en 1874, et que l’île y expédiait autrefois du pastel des teinturiers et des présents de miel. Il compare favorablement les oranges et les olives du continent à celles de Madère et de Porto Santo.
Personnes
Personnes citées · 01-
Ancien responsable de l’élevage à Madère, dont la description du cheval de Madère est citée dans cet article.