Уличное освещение

Тот, кто немногим более девяноста лет назад проходил ночью по улицам Фуншала, видел их погружёнными в полную темноту. Лишь изредка полоска света, пробивавшаяся сквозь оконные стёкла домов, или фонарь, освещавший путь какому-нибудь запоздалому прохожему, на мгновение рассеивали мрак, в котором был погребён город.

Заслуженный советник (conselheiro, почётный титул члена королевского совета) Жозе Силвештри Рибейру (José Silvestre Ribeiro) вступил в должность гражданского губернатора (governador civil) 7 октября 1846 года и уже 23-го числа того же месяца распорядился установить несколько фонарей — хотя и немного — в самых центральных местах города. Так было положено начало великому усовершенствованию общественного освещения Фуншала.

Частные лица поддержали начинание прославленного губернатора, и некоторые из самых состоятельных горожан также установили фонари на домах, в которых жили. В декабре того же года в городе уже насчитывалось несколько десятков источников общественного освещения. Лишь позднее, после настойчивых обращений Силвештри Рибейру, Муниципальная палата (Câmara Municipal) постановила расширить освещённую территорию и взять на себя расходы по этой важной службе. 22 августа 1849 года тот же губернатор сообщал центральному правительству, что город освещают 70 фонарей, и выражал надежду, что их число будет постепенно увеличиваться.

До 1870 года для освещения использовали оливковое масло, а вскоре после этого перешли на керосин, которым пользовались вплоть до устройства электрического освещения.

Фонари свисали с концов горизонтальных железных кронштейнов длиной немногим более метра. Самые старые из них крепились к цепи, которая проходила вдоль кронштейна и стены и закреплялась в замке. Его отпирали, чтобы поднимать или опускать резервуар с топливом и таким образом чистить его, а также зажигать или гасить фонарь. Позднее фонари стали неподвижно закреплять на концах железных шестов, поэтому для всех работ по обслуживанию освещения требовались лестницы.

Силвештри Рибейру (Silvestre Ribeiro) предпринял ещё несколько попыток наладить газовое освещение города, однако все его усилия и хлопоты оказались тщетными. На заседании палаты 14 июля 1858 года по этому вопросу приняли несколько решений, но и они не увенчались успехом. Был даже объявлен конкурс, условия которого опубликовали в отдельной брошюре, однако и он не дал сколько-нибудь ощутимого результата.

4 января 1884 года палата Фуншала заключила с инженером Эдуарду Аугушту Копке договор о газовом освещении Фуншала с возможностью заменить его электрическим, однако этот договор так и не был исполнен.

22 мая 1895 года тот же инженер заключил с Муниципальной палатой города новый договор об электрическом освещении, который действует и поныне. 20 апреля 1896 года А. Копке передал компании «The Madeira Electric Lighting Company Limited» предоставленную ему концессию; палата разрешила эту передачу на заседании 25 мая 1896 года. Электрическое освещение Фуншала было торжественно введено в действие 19 мая 1897 года, а 28 декабря следующего года уже работали 500 ламп и 8 дуговых фонарей, упомянутых в статье 4 договора. Последнюю дату сочли окончанием 24-месячного срока, предоставленного той же компании для установки осветительных приборов, предназначенных для уличного освещения.

5 января 1899 года Муниципальная палата одобрила предложение увеличить число ламп уличного освещения с 500 до 701. В настоящее время во всём городе и его предместьях насчитывается 14 дуговых фонарей и 1400 ламп. Освещение простирается до лазарета (Lazareto), усадьбы Рид (Quinta Reid) на дороге Мейу (Средняя дорога, Caminho do Meio), Консейсан (Непорочное зачатие Девы Марии, Conceição) в Сан-Роки (святой Рох, São Roque), усадьбы Леми (усадьба Руля, Quinta do Leme) в Санту-Антониу (святой Антоний Падуанский, Santo António), Назаре (Nazaré) в Сан-Мартинью (святой Мартин Турский, São Martinho) и Конфейтейры (Кондитерша, Confeiteira) в Монти (Холм, Monte).

В 1821 году Муниципальная палата Фуншала попыталась устроить в городе уличное освещение. На заседании 26 февраля она постановила «установить на каждой улице 1, 2 или 3 фонаря, причём жители должны поочерёдно нести расходы на это освещение».

В конце февраля 1821 года некоторые улицы города были освещены, однако, несмотря на всю полезность этого нововведения, оно просуществовало недолго.