Sousa (Manuel Alexandre de)
Commandant d’infanterie né à Funchal, associé aux travaux du chemin de fer de Monte et à la concession des levadas de Madère, puis directeur de la prison du Limoeiro.
Cet officier d’infanterie naquit à Funchal le 2 février 1856 et mourut à Lisbonne le 17 novembre 1903, avec alors le grade de major. Il fut inspecteur technique de la Compagnie du chemin de fer du Monte (Companhia do Caminho de Ferro do Monte) et, bien qu’on lui attribue quelques erreurs dans la construction de la voie entre Pombal (« pigeonnier ») et Atalhinho (« petit raccourci »), il est certain que son activité et son zèle reconnu contribuèrent beaucoup à faire avancer ces travaux. Il fut aussi le concessionnaire des travaux de construction et d’exploitation des levadas (canal d'irrigation) madériennes, comme on l’a vu à la page 248 de ce volume, puis directeur de la prison du Limoeiro (Cadeia do Limoeiro). Il soutint dans la presse une longue polémique avec l’ingénieur Adriano Augusto Trigo et voulut établir un ascenseur entre le Largo de São Pedro (« place Saint-Pierre ») et le Caminho da Achada (« chemin du Replat »). (Voir II-248.)
Dans cet article
Époque
Années citées · 02Lieu
Lieux cités · 07
Étranger
- Atalhinho
Funchal. Autre extrémité de ce tronçon.
Atalhinho est un lieu-dit de la paroisse de Monte, à Funchal. Le chemin de fer de Monte l’atteignit en 1894, et il constituait l’une des extrémités d’un tronçon de la ligne.
- Funchal
Lieu de naissance.
Capitale de l’archipel et siège de la principale capitainerie, où commença le peuplement ; elle devint un bourg vers 1451–52. Sa baie, la plus large de l’archipel, s’étend entre Ponta do Garajau et Ponta da Cruz et offre un mouillage abrité, bien que son port n’eût jamais fait l’objet d’une étude océanographique. L’Elucidário présente Funchal comme une station climatique, avec des données sur son climat, et relate les troubles de janvier 1906, la visite du prince danois en mai 1846 et la présence de cônes volcaniques récents dans la région.
- Largo de São Pedro
Funchal. Point de départ proposé pour l’ascenseur qu’il projetait.
Le Largo de São Pedro est une place de Funchal située à l’extrémité de la Rua da Mouraria et de la Travessa do Surdo. Il devait être le point de départ de l’ascenseur projeté par Manuel Alexandre de Sousa.
- Lisbonne
Portugal. Lieu du décès.
Capitale du Portugal, siège du tribunal de la Relação et de la Misericórdia dont les privilèges et les statuts furent étendus à Funchal. Henrique Franco de Sousa étudia à son Académie royale des beaux-arts, et Luiz José Baiardo s’y installa en 1821.
- Pombal
Funchal. Terminus du tronçon ferroviaire dont il supervisa la construction.
Pombal est un lieu-dit de Funchal et le terminus inférieur du chemin de fer de Monte, où se trouvaient la gare principale et les bureaux de la compagnie. Il marquait aussi la fin du tronçon ferroviaire supervisé par Manuel Alexandre de Sousa et constituait l’un des terminus du tramway Caminho de Ferro Americano.
- Prison du Limoeiro
Portugal. Prison de Lisbonne qu’il dirigea.
La prison du Limoeiro se trouvait à Lisbonne. Manuel Alexandre de Sousa la dirigea, et João Agostinho Pereira de Agrela y passa un an.
Personnes
Personnes citées · 02- Manuel Alexandre de Sousa1856–1903
Commandant d’infanterie, inspecteur technique de la compagnie du chemin de fer de Monte et concessionnaire des travaux des levadas.
- Adriano Augusto Trigoné 1862
Ingénieur avec lequel Sousa entretint une longue polémique dans la presse.