Sousa (Manuel Alexandre de)
In Funchal geborener Infanteriemajor, der am Bau der Monte-Bahn und an der Konzession für die Levadas Madeiras beteiligt war und später das Limoeiro-Gefängnis leitete.
Dieser Infanterieoffizier wurde am 2. Februar 1856 in Funchal geboren und starb am 17. November 1903 in Lissabon, damals im Rang eines Majors. Er war technischer Aufseher der Monte-Eisenbahngesellschaft (Companhia do Caminho de Ferro do Monte). Zwar werden ihm einige Fehler beim Bau der Strecke zwischen Pombal und Atalhinho (‚kleiner Abkürzungsweg‘) zugeschrieben, doch steht fest, dass er durch seine Tatkraft und seinen anerkannten Eifer viel dazu beitrug, diese Arbeiten voranzubringen. Er war außerdem Konzessionär für den Bau und Betrieb der madeirischen Levadas (Bewässerungskanal), wie auf Seite 248 dieses Bandes dargelegt, und später Direktor des Limoeiro-Gefängnisses (Cadeia do Limoeiro). In der Presse führte er eine lange Polemik mit dem Ingenieur Adriano Augusto Trigo und wollte einen Aufzug zwischen dem Largo de São Pedro (‚Platz des heiligen Petrus‘) und dem Caminho da Achada (‚Hochflächenweg‘) errichten. (Siehe II-248).
In diesem Artikel
Zeit
Erwähnte Jahre · 02Ort
Erwähnte Orte · 07
Ausland
- Atalhinho
Funchal. Anderer Endpunkt dieses Streckenabschnitts.
Atalhinho ist ein Ortsteil in der Gemeinde Monte in Funchal. Die Monte-Bahn erreichte ihn 1894; er bildete einen Endpunkt eines Streckenabschnitts.
- Caminho da Achada
Funchal. Vorgesehene Endstation des Aufzugs.
Vorgeschlagene Endstation des Aufzugs.
- Funchal
Geburtsort.
Die Hauptstadt des Archipels und Sitz des wichtigsten Kapitanats, wo die Besiedlung begann; um 1451–52 wurde der Ort zur Kleinstadt erhoben. Seine Bucht, die größte des Archipels, liegt zwischen Ponta do Garajau und Ponta da Cruz und bietet einen geschützten Ankerplatz, obwohl der Hafen nie ozeanografisch untersucht worden war. Das Elucidário behandelt Funchal als Kurort mit Klimadaten und berichtet über die Unruhen im Januar 1906, den Besuch des dänischen Prinzen im Mai 1846 und junge Vulkankegel in der Umgebung.
- Largo de São Pedro
Funchal. Vorgesehene Talstation des von ihm geplanten Aufzugs.
Der Largo de São Pedro ist ein Platz in Funchal am Ende der Rua da Mouraria und der Travessa do Surdo. Er war als Ausgangspunkt für den von Manuel Alexandre de Sousa geplanten Aufzug vorgesehen.
- Limoeiro-Gefängnis
Portugal. Gefängnis in Lissabon, das er leitete.
Das Limoeiro-Gefängnis war ein Gefängnis in Lissabon. Manuel Alexandre de Sousa leitete es, und João Agostinho Pereira de Agrela verbrachte dort ein Jahr.
- Lissabon
Portugal. Sterbeort.
Die portugiesische Hauptstadt war Sitz des Gerichts Relação und der Misericórdia, deren Privilegien und Statuten auf Funchal übertragen wurden. Henrique Franco de Sousa studierte an ihrer Königlichen Akademie der Schönen Künste, und Luiz José Baiardo zog 1821 dorthin.
- Pombal
Funchal. Endpunkt des von ihm betreuten Eisenbahnabschnitts.
Pombal ist ein Ortsteil von Funchal und die untere Endstation der Monte-Bahn mit dem Hauptbahnhof und den Büros der Gesellschaft. Hier endete auch der von Manuel Alexandre de Sousa beaufsichtigte Bahnabschnitt; zudem war Pombal eine Endstation der Straßenbahn Caminho de Ferro Americano.
Personen
Erwähnte Personen · 02- Manuel Alexandre de Sousa1856–1903
Infanteriemajor, technischer Inspektor der Monte-Eisenbahngesellschaft und Konzessionär für Levada-Arbeiten.
- Adriano Augusto Trigo* 1862
Ingenieur, mit dem Sousa eine langwierige Auseinandersetzung in der Presse führte.