Рибейру-Секу (мост)

Выдающийся Моузинью де Албукерки (Mouzinho de Albuquerque), занимая должность префекта (prefeito) Мадейры, задумал перебросить через Рибейру-Секу (Сухой ручей, Ribeiro Seco) висячий мост. Для этого он начал возводить два огромных пилона, а также по два чрезвычайно мощных устоя на каждом берегу ручья. «Проект, — пишет Сервулу де Менезиш (Sérvulo de Meneses) в „Собрании документов о строительстве моста Рибейру-Секу“ (Colecção de documentos relativos á construção da ponte do Ribeiro Seco), — предусматривал сооружение памятника бессмертному Жайме, герцогу Браганса (Duque de Bragança), великодушному освободителю португальцев, а потому постройка должна была быть величественной и грандиозной».

После отъезда Моузинью в Лиссабон работы по сооружению моста прекратились. Позднее барон де Лорделу (Barão de Lordelo) попытался их продолжить, решив строить каменный, а не висячий мост, однако успеха не добился. При этом губернаторе начали прокладывать дорогу, соединившую Фуншал с Камара-ди-Лобуш (Тюленье логово, Câmara de Lobos).

В конце 1846 года на Мадейру прибыл новый губернатор — советник (conselheiro, почётный титул члена королевского совета) Жозе Силвештри Рибейру (José Silvestre Ribeiro). Он поручил инженерам определить, как осуществить проект Моузинью де Албукерки, однако начать работы удалось лишь в 1848 году, после того как губернатор получил обещания пожертвований, достаточных для покрытия четверти сметных расходов.

Подряд на строительство моста был отдан с торгов (arrematação) 27 февраля 1848 года, а 6 марта начались работы; незадолго до этого губернатор объявил сбор пожертвований на расходы по строительству. Подряд был заключён на сумму 5 799 000 рейс (réis, старая португальская счётная денежная единица; 1$000 = 1000 рейс, 1:000$000 = одно конту = 1 000 000 рейс). Подрядчиками выступили строительный мастер Жозе Перейра (José Pereira) и его компаньоны Антониу Жоаким Маркиш Башту (António Joaquim Marques Basto), Жуан Антониу Бьянки (João António Bianchi) и Франсишку Луиш Перейра (Francisco Luís Pereira).

Благодаря пожертвованиям губернатору удалось собрать всю сумму, предусмотренную подрядом, однако работы обошлись в 8 227 302 рейс. Таким образом, подрядчики понесли убыток в 2 428 302 рейс. По их словам, его удалось бы избежать, если бы они не стремились «представить сооружение хорошо отделанным и долговечным, щедро выполняя все указания руководившего работами инженера».

Строительством моста руководил капитан инженерных войск Тибериу Аугушту Бланк (Tibério Augusto Blanc). Работы завершились в феврале 1849 года. В служебном письме от 5 декабря того же года этот офицер сообщил гражданскому губернатору (governador civil), что грандиозное сооружение возведено прочно и безупречно. Подрядное товарищество во многих отношениях сделало больше, чем обязывалось: им двигало лишь желание, чтобы сооружение полностью оправдало ожидания общества и не уронило репутацию компаньонов. Именно это стало главной причиной понесённого ими крупного убытка.

Среди пожертвовавших средства на строительство моста Рибейру-Секу (Сухой ручей, Ribeiro Seco) была королева Англии Аделаида (Adelaide), внёсшая 480 000 рейс. Через печать гражданский губернатор поблагодарил всех жертвователей за щедрую помощь, позволившую ему осуществить задуманное грандиозное строительство.

Многие покончили с собой у Рибейру-Секу, воспользовавшись тем, что средняя часть моста находится на большой высоте. Но из всех произошедших там смертей наибольший резонанс в Фуншале, пожалуй, вызвала гибель выходца из почтенной семьи, который около 1860 года бросился на дно ручья после того, как жена одного гражданского губернатора отвергла его любовные признания. Письмо, оставшееся без ответа, а затем запрет впредь появляться во дворце Сан-Лоуренсу (дворец святого Лаврентия, Palácio de São Lourenço), где прежде его всегда радушно принимали, побудили несчастного влюблённого описанным выше способом положить конец своему существованию. За этим трагическим событием последовал фарсовый поступок сына самоубийцы: он вызвал или намеревался вызвать губернатора на дуэль, считая его ответственным за смерть отца.