Корса

Примитивное волокушное транспортное средство, используемое на Мадейре исключительно для перевозки грузов. Его тянут волы, вопреки утверждениям португальских лексикографов, согласно которым корсу тянут люди и используют для перевозки пассажиров. Она состоит всего лишь из деревянной доски длиной в десять палму и шириной в два палму. На её переднем конце имеется отверстие для ремня, соединяющего доску с дышлом, которое носит необычное название солаш. Доску почти всегда делают из тила (Ocotea foetens, мадейрский лавр), а иногда из мушмулы или шелковицы; дышло, или солаш, — из сосны, ярмо и канзилы — из мушмулы или тила. По краям верхней поверхности доски укрепляют деревянные планки, а нижнюю, волочащуюся по земле сторону иногда обивают двумя железными полосами.

На Канарских островах её используют под тем же названием — любопытный факт, свидетельствующий об обмене обычаями между населением двух архипелагов в давно минувшие времена.

Это, пожалуй, единственный подлинно португальский термин, обозначающий волокушное транспортное средство. Мы считаем, что он достоин войти в литературный язык, тем более что, по-видимому, происходит от латинского cursus. Поэтому нет причин пренебрегать им, заменяя словом zorra, как это часто делают даже на самой Мадейре: обычно последнее обозначает определённое колёсное транспортное средство и лишь в очень узком смысле — волокушу.

Не может заменить его и слово trenó французского происхождения, обозначающее безколёсное транспортное средство для передвижения по льду, — предмет, которого, впрочем, не существует в климатических условиях португальских земель.

Региональное слово corsa, которому, по-видимому, нет соответствия в языке, возможно, следовало бы признать общенациональным и включить в литературный язык, если только авторитетные специалисты не рассудят иначе.

Доктор Ганс Слоан (Sloane), посетивший Мадейру в 1687 году, упоминает корсу; можно полагать, что это транспортное средство существовало на острове уже в первые годы колонизации.