Forerunner
Le vapeur britannique Forerunner fit naufrage sur le haut-fond de Badajeira, au large de Ponta de São Lourenço, le 25 octobre 1854, causant la mort de quatorze personnes. Une embarcation de Machico contribua au sauvetage des survivants.
Dans l’après-midi du 25 octobre 1854, le vapeur anglais Forerunner, venant de la côte d’Afrique et à destination de l’Angleterre, quitta le port de Funchal avec à son bord de nombreux officiers de l’armée britannique et le gouverneur de la Sierra Leone. À la hauteur de la pointe de São Lourenço (« pointe Saint-Laurent »), alors que la nuit était déjà tombée, le vapeur heurta un haut-fond qui se trouve à cet endroit, appelé la Badajeira. Il sombra entièrement, et le naufrage coûta la vie à trois passagers et onze membres d’équipage. Une embarcation de Machico, qui passait par hasard sur les lieux du sinistre, rendit les plus grands services dans le sauvetage des passagers et de l’équipage. Les hommes de l’embarcation furent félicités par le gouvernement portugais dans un arrêté ministériel (portaria) et décorés de la médaille de la Société royale humanitaire (Real Sociedade Humanistica).
Dans cet article
Époque
Années citées · 01Lieu
Lieux cités · 06
Étranger
- Angleterre
United Kingdom. Destination du navire.
L’Angleterre apparaît dans l’Elucidário comme le premier grand marché de la broderie madérienne et le principal importateur de vannerie madérienne. Elle fournissait aussi la majeure partie du beurre consommé à Funchal au début du XIXe siècle. Elle fut un refuge majeur pour les émigrés libéraux fuyant les persécutions des partisans de Michel Ier, et plusieurs Madériens y étudièrent ou y exercèrent des fonctions diplomatiques.
- Badajeira
Machico. Haut-fond près de Ponta de São Lourenço sur lequel heurta le Forerunner.
Badajeira est un haut-fond dangereux près d’Ilhéu de Fora, au large de Ponta de São Lourenço. Les vapeurs Forerunner (1854) et Newton (1881) y firent naufrage par mer calme.
- Funchal
Port que le Forerunner quitta peu avant le naufrage.
Capitale de l’archipel et siège de la principale capitainerie, où commença le peuplement ; elle devint un bourg vers 1451–52. Sa baie, la plus large de l’archipel, s’étend entre Ponta do Garajau et Ponta da Cruz et offre un mouillage abrité, bien que son port n’eût jamais fait l’objet d’une étude océanographique. L’Elucidário présente Funchal comme une station climatique, avec des données sur son climat, et relate les troubles de janvier 1906, la visite du prince danois en mai 1846 et la présence de cônes volcaniques récents dans la région.
- Machico
Lieu d’origine de l’embarcation dont l’équipage sauva des survivants.
La paroisse de Machico fut le lieu où débarquèrent les découvreurs Zargo et Tristão Vaz Teixeira et le siège de la capitainerie de Machico ; elle fut fondée vers 1450. L’Elucidário traite de son clergé et de ses rémunérations, de ses chapelles, des événements historiques, des sources minérales, des lieux-dits, de la population et de ses habitants illustres.
- Ponta de São Lourenço
Machico. Cap au large duquel le navire fit naufrage.
La Ponta de São Lourenço est le long et étroit cap oriental de Madère, dans la paroisse de Caniçal. Son nom viendrait de la caravelle São Lourenço ; un phare se dresse sur l’un de ses îlots. L’Elucidário décrit sa géologie, sa végétation saisonnière, ses îlots, les formations calcaires fossiles de Piedade, ses escargots terrestres et son utilisation comme pâturage. Le vapeur Forerunner y fit naufrage en 1884, et un banc sous-marin s’étend entre le cap et les îles Desertas.
- Sierra Leone
Colonie dont le gouverneur se trouvait à bord.
Colonie dont le gouverneur se trouvait à bord.