Porto Santo (phare)
Titre original: Farol do Porto Santo
Le phare de l’Ilhéu de Cima, au large de Porto Santo, entra en service en 1901, quarante ans après le feu de São Lourenço, à la suite de naufrages côtiers qui en avaient montré la nécessité.
Après le phare de São Lourenço (« saint Laurent »), on a toujours reconnu que la construction d’un phare sur l’île de Porto Santo (« port saint ») était de première et de plus urgente nécessité. L’absence d’éclairage de ces côtes provoqua plusieurs désastres, avec perte de vies et d’embarcations, dont font mention les Anais de cette île. On réalisa quelques études et l’on dressa des projets et des devis, mais ce n’est que quarante ans après la mise en service du phare de São Lourenço que le phare de l’île voisine de Porto Santo commença à éclairer ces parages, dans un rayon de onze milles. L’emplacement choisi fut un petit îlot, connu sous le nom d’Ilhéu de Cima (« îlot d’en haut »), séparé de l’île de Porto Santo par une passe étroite et peu étendue. La lanterne se trouve à 118 mètres au-dessus du niveau de la mer. C’était un feu fixe de couleur blanche, visible à 11 milles de distance. Il entra en service en 1901. Il a rendu d’importants services à la navigation, en particulier aux embarcations qui faisaient route vers le port de Funchal.
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Époque
Années citées · 01Lieu
Lieux cités · 05- Phare de Porto Santo · Sujet
Porto Santo
Phare situé sur l’Ilhéu de Cima, au large de Porto Santo. Il entra en service en 1901, quarante ans après le feu de São Lourenço, à la suite de naufrages côtiers qui en avaient montré la nécessité.
- Funchal
Port dont les navires bénéficièrent de ce feu.
Capitale de l’archipel et siège de la principale capitainerie, où commença le peuplement ; elle devint un bourg vers 1451–52. Sa baie, la plus large de l’archipel, s’étend entre Ponta do Garajau et Ponta da Cruz et offre un mouillage abrité, bien que son port n’eût jamais fait l’objet d’une étude océanographique. L’Elucidário présente Funchal comme une station climatique, avec des données sur son climat, et relate les troubles de janvier 1906, la visite du prince danois en mai 1846 et la présence de cônes volcaniques récents dans la région.
- Ilhéu de Cima
Porto Santo. Petit îlot choisi pour accueillir le phare, à 118 m au-dessus du niveau de la mer.
L’Ilhéu de Cima, également appelé Ilhéu dos Dragoeiros ou Ilhéu do Farol, est un îlot situé à l’est-sud-est de Porto Santo. Il marque l’extrémité orientale de l’archipel et la limite orientale de la baie de Porto Santo. Un phare y fut installé en 1900, à 118 m au-dessus du niveau de la mer, avec un quai destiné à son personnel. Un spécimen vivant d’Helix Lowei y fut découvert ; on trouve des coquillages d’eau profonde à proximité, et l’installation de madragues à thon y fut recommandée en 1903.
- Phare de São Lourenço
Machico. Phare plus ancien, en service depuis quelque quarante ans lorsque celui-ci entra en fonction.
Le phare de São Lourenço se trouve sur l’îlot au large de Ponta de São Lourenço, à l’extrémité orientale de Madère. Construit entre 1868 et 1870, il fut allumé pour la première fois le 30 septembre 1870, quelque quarante ans après le phare de Porto Santo. Il fait pendant, à l’est, au phare de Ponta do Pargo.
- Porto Santo
Île dont les côtes dépourvues de feux provoquaient des naufrages et où fut construit le phare.
Île de l’archipel, peuplée en même temps que Madère et formant l’une des trois capitaineries. Elle a toujours constitué une seule paroisse, placée sous le vocable de Notre-Dame de Pitié, dont l’église fut pillée à plusieurs reprises. L’Elucidário relate le raid de pirates maures de 1617, évoque sa propre Misericórdia et un canal destiné à recueillir les eaux de pluie, construit sur cette île sujette à la sécheresse.