Corvée des chemins
Titre original: Rodas de Caminho
Présentation des « rodas de caminho », corvées non rémunérées de réparation des cours d’eau imposées à tous les hommes de 16 à 60 ans en 1804, après l’inondation de 1803. Elles pouvaient être rachetées en argent et furent abandonnées à Funchal vers 1880.
La Junte du Trésor royal (Junta da Real Fazenda) ayant demandé au conseil municipal (Câmara Municipal) de Funchal « d’indiquer le moyen le plus doux d’exiger des habitants de cette île une contribution pour réparer les ruines causées par la crue torrentielle du 9 octobre 1803 », ce conseil, en séance du 21 août 1804 et après avoir entendu les représentants de la noblesse et du peuple, ce dernier représenté par la Maison des Vingt-Quatre (Casa dos Vinte e Quatro, assemblée des corps de métiers), décida « que le moyen le plus égal, le moins pesant et le plus conforme au but proposé, à savoir que les habitants de l’île concourent à la réparation des cours d’eau, était d’obliger tous les habitants mâles âgés de 16 à 60 ans, sans exception d’aucune personne, ecclésiastique ou séculière, nationale ou étrangère, fidalgo (gentilhomme de la petite noblesse), noble ou roturière, à aller à tour de rôle travailler gratuitement au déblaiement et à la réparation des cours d’eau, pas plus de cinq fois par an, chacun dans ceux du district de la ville ou du bourg où il réside et où ce travail est nécessaire ».
Telle fut l’origine de la contribution de la corvée des chemins (rodas de caminho), qui tomba en désuétude à Funchal vers 1880 et qu’il était permis de racheter en argent selon « le prix que gagne chaque jour chaque journalier », comme il fut établi lors de ladite séance du conseil municipal du 21 août 1804 (1921).
Dans cet article
Époque
Années citées · 03-
La grande inondation du 9 octobre 1803, considérée comme la plus grande catastrophe de Madère, dévasta Funchal et d’autres parties de l’île. Elle fit environ 600 morts et détruisit l’église du Calhau, des murs bordant les cours d’eau, des ponts ainsi que des chapelles à Machico, Santa Cruz et ailleurs. Elle entraîna la mission d’Oudinot et l’extension de la ville vers l’extérieur.
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Le conseil municipal de Funchal imposa aux hommes de 16 à 60 ans une corvée à tour de rôle pour réparer les cours d’eau.
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Les rodas de caminho tombèrent en désuétude à Funchal.
Lieu
Lieux cités · 01- Funchal
Son conseil municipal instaura cette corvée, qui y tomba en désuétude vers 1880.
Capitale de l’archipel et siège de la principale capitainerie, où commença le peuplement ; elle devint un bourg vers 1451–52. Sa baie, la plus large de l’archipel, s’étend entre Ponta do Garajau et Ponta da Cruz et offre un mouillage abrité, bien que son port n’eût jamais fait l’objet d’une étude océanographique. L’Elucidário présente Funchal comme une station climatique, avec des données sur son climat, et relate les troubles de janvier 1906, la visite du prince danois en mai 1846 et la présence de cônes volcaniques récents dans la région.