Wegefron
Originaltitel: Rodas de Caminho
Erläutert die „Rodas de Caminho“, eine 1804 nach der Flut von 1803 eingeführte Pflicht zu unbezahlter Arbeit bei der Instandsetzung von Wasserläufen für alle Männer zwischen 16 und 60 Jahren. Die Pflicht konnte durch Geldzahlung abgelöst werden und wurde in Funchal um 1880 aufgegeben.
Die Königliche Finanzkammer (Junta da Real Fazenda) hatte den Stadtrat (Câmara Municipal) von Funchal ersucht, „das mildeste Mittel anzugeben, um von den Bewohnern dieser Insel einen Beitrag zur Behebung der Schäden zu verlangen, die die Sturzflut vom 9. Oktober 1803 verursacht hatte“. Daraufhin beschloss der Stadtrat in der Sitzung vom 21. August 1804, nach Anhörung des Adels und des Volkes, das durch das Haus der Vierundzwanzig (Casa dos Vinte e Quatro, Versammlung der Zünfte) vertreten war, „dass das gerechteste, am wenigsten drückende und dem Zweck, die Inselbewohner zur Instandsetzung der Bäche beitragen zu lassen, angemessenste Mittel darin bestehe, alle männlichen Einwohner vom 16. bis zum 60. Lebensjahr, ohne Ausnahme irgendeiner geistlichen oder weltlichen, einheimischen oder fremden Person, ob Fidalgo (Angehöriger des niederen Adels), Adliger oder Bürgerlicher, zu verpflichten, reihum, nicht öfter als fünfmal im Jahr, unentgeltlich an der Räumung und Instandsetzung der Bäche zu arbeiten, und zwar jeder an jenen des Bezirks der Stadt oder Kleinstadt (vila), in der er wohnt und wo diese Arbeit nötig ist“.
So entstand die Abgabe der Wegefron (rodas de caminho), die in Funchal um 1880 außer Gebrauch kam. Sie durfte in Geld abgelöst werden, nach „dem Lohn, den jeder Tagelöhner täglich verdient“, wie in der erwähnten Ratssitzung vom 21. August 1804 festgelegt worden war (1921).
In diesem Artikel
Zeit
Erwähnte Jahre · 03-
Die große Überschwemmung vom 9. Oktober 1803, die als Madeiras größte Katastrophe gilt, verwüstete Funchal und andere Teile der Insel. Etwa 600 Menschen kamen ums Leben; die Kirche Nossa Senhora do Calhau, Bachufermauern, Brücken und Kapellen in Machico, Santa Cruz und andernorts wurden zerstört. Sie gab Anlass zu Oudinots Einsatz und zur Ausdehnung der Stadt nach außen.
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Der Stadtrat von Funchal führte für Männer zwischen 16 und 60 Jahren eine Arbeitspflicht im Rotationsverfahren für die Instandsetzung von Wasserläufen ein.
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Die Rodas de Caminho kamen in Funchal außer Gebrauch.
Ort
Erwähnte Orte · 01- Funchal
Der Stadtrat der Stadt führte die Arbeitspflicht ein, die dort um 1880 außer Gebrauch kam.
Die Hauptstadt des Archipels und Sitz des wichtigsten Kapitanats, wo die Besiedlung begann; um 1451–52 wurde der Ort zur Kleinstadt erhoben. Seine Bucht, die größte des Archipels, liegt zwischen Ponta do Garajau und Ponta da Cruz und bietet einen geschützten Ankerplatz, obwohl der Hafen nie ozeanografisch untersucht worden war. Das Elucidário behandelt Funchal als Kurort mit Klimadaten und berichtet über die Unruhen im Januar 1906, den Besuch des dänischen Prinzen im Mai 1846 und junge Vulkankegel in der Umgebung.