Küstenschifffahrt
Originaltitel: Navegação Costeira
Darstellung der Anfänge subventionierter Dampfschiffverbindungen zwischen Madeira und Porto Santo sowie des 1897 von der Firma Blandy eingerichteten Küstendampferdienstes rund um Madeira.
Das Gesetz vom 27. Juli 1893, das die Regierung ermächtigte, einen regelmäßigen Dampfschiffsdienst zwischen Lissabon und den Adjazenten Inseln (Ilhas Adjacentes) zu subventionieren, erlaubte auch die Förderung eines gleichartigen Dienstes zwischen den Inseln jedes der beiden Archipele. Durch einen vorläufigen Vertrag vom 30. November desselben Jahres, den die Regierung mit der Handelsfirma Bensaúde & C.ª schloss, wurden regelmäßige Fahrten zwischen Madeira und Porto Santo (‚Heiliger Hafen‘) eingerichtet. Sie wurden von dem kleinen Dampfer Falcão des Hauses Blandy in Funchal durchgeführt. Ende 1897 nahm dieses Handelshaus einen Küstenschiffsdienst zwischen Funchal und verschiedenen Anlegestellen im Süden und Norden Madeiras auf, der zu den bemerkenswertesten Wohltaten für die wichtigsten Ortschaften der ganzen Insel zählte.
In diesem Artikel
Zeit
Erwähnte Jahre · 02-
Ein Gesetz ermächtigte die Regierung, Dampfschiffverbindungen zwischen Lissabon und den angrenzenden Inseln sowie zwischen den Inseln der jeweiligen Archipele zu subventionieren.
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Ein vorläufiger Vertrag mit Bensaúde & C.ª sah regelmäßige Fahrten zwischen Madeira und Porto Santo mit dem Dampfer Falcão vor.
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Ende 1897 richtete die Firma Blandy von Funchal aus einen Küstendampferdienst zu Häfen an Madeiras Süd- und Nordküste ein.
Ort
Erwähnte Orte · 04
Ausland
- Funchal
Sitz der Firma Blandy und Ausgangspunkt des Küstendampferdienstes.
Die Hauptstadt des Archipels und Sitz des wichtigsten Kapitanats, wo die Besiedlung begann; um 1451–52 wurde der Ort zur Kleinstadt erhoben. Seine Bucht, die größte des Archipels, liegt zwischen Ponta do Garajau und Ponta da Cruz und bietet einen geschützten Ankerplatz, obwohl der Hafen nie ozeanografisch untersucht worden war. Das Elucidário behandelt Funchal als Kurort mit Klimadaten und berichtet über die Unruhen im Januar 1906, den Besuch des dänischen Prinzen im Mai 1846 und junge Vulkankegel in der Umgebung.
- Lissabon
Portugal. Festländischer Endpunkt der subventionierten Dampfschiffverbindung zu den angrenzenden Inseln.
Die portugiesische Hauptstadt war Sitz des Gerichts Relação und der Misericórdia, deren Privilegien und Statuten auf Funchal übertragen wurden. Henrique Franco de Sousa studierte an ihrer Königlichen Akademie der Schönen Künste, und Luiz José Baiardo zog 1821 dorthin.
- Porto Santo
Insel, die ab 1893 durch einen regelmäßigen Dampfschiffdienst mit Madeira verbunden war.
Eine Insel des Archipels, die zugleich mit Madeira besiedelt wurde und eines der drei Kapitanate bildete. Sie war stets eine einzige Gemeinde, deren Kirche Nossa Senhora da Piedade geweiht und wiederholt geplündert wurde. Das Elucidário berichtet vom Überfall maurischer Piraten im Jahr 1617, von der eigenen Misericórdia der Insel und von einem auf dieser von Dürre bedrohten Insel angelegten Regenwasserkanal.