География

Порты Мадейры / Portos da Madeira

Из портов архипелага до недавнего времени считались хорошими порт Фуншала и южный порт острова Порту-Санту, терпимыми порты Абра, Машику, Санта-Крус, Камара-ди-Лобуш, Рибейра-Брава, Понта-ду-Сол, Порту-Мониш и Порту-да-Крус, а плохими порты Канисал, Порту-Нову, Рейс-Магуш, Оливейра, Кампанариу, Лугар-ди-Байшу, Мадалена-ду-Мар, Анжуш, Фажа-ду-Мар, Калета, Жардин-ду-Мар, Паул-ду-Мар, Пешкейру, Сейшал, Фажа-да-Арея, Понта-Делгада, Боавентура, Сан-Жоржи и Файал. Порты приходов Порту-Мониш и Порту-да-Крус считаются хорошими местами для высадки, когда дуют ветры южного направления, в это время любое движение по всему южному побережью Мадейры запрещено, хотя это случается немного раз в год. За последние тридцать лет условия портов этих населенных пунктов значительно улучшились благодаря строительству небольших причалов и мест высадки, а также работам по расширению и ремонту уже существующих.

В сентябре 1944 года инженер Энрике Шрек, технический директор Автономного совета портов Мадейрского архипелага, в соответствии с мерами, принятыми центральным правительством в отношении работ, которые должны быть выполнены в различных портах материка и островов, представил Генеральному совету этого округа хорошо проработанный доклад о различных работах, которые должны быть выполнены в ближайшее время в портах нашего архипелага.

Тот, кто хочет иметь подробное представление о портах Мадейры, особенно о порту Фуншала, пусть прочитает 5-й том важного труда "Морские порты Португалии и близлежащих островов" известного инженера Адольфу Лоурейру.

См. Порт Фуншала

и каждое из названий, указанных выше.

Года, упомянутые в статье

1944
В сентябре инженер Энрике Шрек представил доклад о работах, которые должны быть выполнены в портах архипелага.