История

Уличное освещение / Iluminação Pública

Тот, кто немногим более девяноста лет назад бродил по ночам по улицам Фуншала, находил их погруженными в полную темноту. Изредка полоска света, просачивающаяся сквозь оконные стекла жилищ, или фонарь, направляющий какого-нибудь ночного прохожего, на мгновение разрывали мрак, в котором город был погребен.

Заслуженный советник Жозе Силвестре Рибейру вступил в должность гражданского губернатора 7 октября 1846 года, и уже 23 того же месяца приказал установить несколько фонарей, хотя и немного, в самых центральных точках города. Так началось большое улучшение уличного освещения Фуншала.

Частные лица пришли на помощь инициативе выдающегося губернатора, и некоторые из самых состоятельных людей также установили фонари на зданиях, в которых они жили. К декабрю того года в городе насчитывалось уже несколько десятков источников уличного освещения. Только позже, после настойчивых призывов Силвестре Рибейру, городской совет принял решение расширить зону освещения и взять на себя расходы по этому важному обслуживанию. Тот же губернатор сообщил центральному правительству 22 августа 1849 года, что этот город освещался 70 фонарями, и он надеялся, что это число будет постепенно увеличиваться.

Освещение питалось маслом до 1870 года, а затем вскоре перешло на керосин до установки электрического освещения.

С концов горизонтальных железных штанг длиной чуть более метра свисали фонари, причем самые старые были привязаны цепью, которая вдоль штанги и стены крепилась замком, который открывался, чтобы поднять или опустить резервуар с топливом, очистить его и также зажечь или погасить фонарь. Позже они стали фиксироваться на концах железных прутьев, и для всего осветительного обслуживания требовались лестницы.

Силвестре Рибейру еще неоднократно пытался осветить город газом, но его усилия и старания оказались тщетными. На заседании городского совета 14 июля 1858 года были приняты некоторые решения в этом направлении, которые не увенчались лучшим успехом. Даже был объявлен конкурс, условия которого были опубликованы в брошюре, но без каких-либо ощутимых результатов.

4 января 1884 года городской совет Фуншала заключил контракт с инженером Эдуардо Августо Копке на освещение Фуншала газом, с возможностью замены на электрическое освещение, который так и не был выполнен.

22 мая 1895 года был заключен новый контракт между тем же инженером и муниципалитетом этого города на электрическое освещение, который все еще действует, а 20 апреля 1896 года А. Копке передал компании «The Madeira Electric Lighting Company Limited» концессию, предоставленную ему, что было разрешено муниципалитетом на заседании 25 мая 1896 года.

Открытие электрического освещения в городе Фуншал состоялось 19 мая 1897 года, а к 28 декабря следующего года уже работали 500 ламп и 8 дуговых прожекторов, упомянутых в статье 4 контракта, причем эта последняя дата считалась конечным сроком 24 месяцев, установленным для той же компании для установки осветительных приборов, предназначенных для уличного освещения.

5 января 1899 года городской совет утвердил предложение увеличить число ламп уличного освещения с 500 до 701, в настоящее время во всем городе и пригородах насчитывается 14 дуговых прожекторов и 1400 ламп, причем то же освещение распространяется до лазарета, усадьбы Рейд на Каминью-ду-Мею, Консейсан в Сан-Роке, Кинта-ду-Леме в Санту-Антониу, Назаре в Сан-Мартинью и Конфейтейра на Монте.

В 1821 году муниципалитет Фуншала попытался установить уличное освещение в городе, решив на заседании 26 февраля «установить 1, 2 или 3 фонаря на каждой улице, а жители должны поочередно нести расходы на это освещение».

В конце февраля 1821 года появились освещенные улицы в городе, но это улучшение было недолгим, несмотря на его полезность.

Люди, упомянутые в статье

Жозе Силвестре Рибейру
Гражданский губернатор